MIJIE18-E сияқты электрлік UTV (көп мақсатты көліктер) дизайны мен өндірісінде ось-жылдамдық қатынасы шешуші параметр болып табылады.Осьтердің қатынасы көліктің қуаты мен жұмыс өнімділігіне тікелей әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар оның өрмелеу қабілетіне, тартымдылығына және энергия тиімділігіне айтарлықтай әсер етеді.Бұл мақалада электрлік UTV осінің қатынасының рөлі егжей-тегжейлі қарастырылады және бұл параметр көлік құралының жұмысында неге соншалықты маңызды екенін түсіндіреді.
Осьтік қатынас туралы негізгі түсінік
Ось жылдамдығының қатынасы әдетте көлік құралының жетекші білігінің жылдамдығы мен дөңгелектердің жылдамдығы арасындағы қатынасты білдіреді.Біздің алты доңғалақты электрлік UTV MIJIE18-E үшін арақатынас 1:15 құрайды, яғни жетек білігі 15 рет айналғанда, дөңгелек бір рет айналады.Бұл қатынасты таңдау көлік құралының айналу моменті мен жылдамдық сипаттамаларына тікелей әсер етеді.
Шығару моментін арттырыңыз
Жоғары ось-жылдамдық қатынасы көліктің айналу моментін арттыруға көмектеседі, әсіресе күшті тарту мен тұрақты өрмелеу қабілетін қажет ететін жұмыс орталарында.MIJIE18-E 1000 кг толық жүктеме кезінде 38 пайызға дейінгі градиенттерді оңай жеңуге мүмкіндік беретін 1:15 осьтік жылдамдық қатынасы параметрінің арқасында 78,9НМ максималды моментке ие.Бұл жоғары айналу моменті тау-кен өндіру және құрылыс сияқты ауыр жүктемелер мен күшті тартуды қажет ететін қолданбалар үшін өте маңызды.
Энергия тиімділігін және көлік жүргізу тәжірибесін оңтайландырыңыз
Ось-жылдамдық қатынасының дизайны көліктің энергия тиімділігі мен жүргізу тәжірибесіне де тікелей әсер етеді.Оңтайландырылған ось-жылдамдық қатынасы көлік қуатын жоғалтпай қозғалтқыштың энергия тиімділігін арттырады.MIJIE18-E екі 72V5KW айнымалы ток қозғалтқышымен және екі Curtis контроллерімен жабдықталған, жалпы қуаты 10КВт (ең жоғары 18КВт).Рационалды осьтік жылдамдық қатынасы қозғалтқыш пен контроллерге оңтайлы бірге жұмыс істеуге мүмкіндік береді, бұл көліктің энергия тиімділігін және динамикалық жауап беру жылдамдығын арттырады.
Тежеу және қауіпсіздік көрсеткіштеріне әсер етеді
Әртүрлі жұмыс орталарының талаптарын ескере отырып, электрлік UTV тежеу өнімділігі де маңызды.MIJIE18-E тежеу қашықтығы бос күйде 9,64 метрді және толық жүктемеде 13,89 метрді құрайды, бұл көбінесе ось жылдамдығының қатынасының дизайнына байланысты.Жоғары ось-жылдамдық қатынасы тежеу кезінде көлік құралының кинетикалық энергиясын тиімдірек бөлуге және басқаруға, жалпы қауіпсіздік көрсеткіштерін жақсартуға мүмкіндік береді.
Баптау және көп мақсатты бейімдеу
Ось-жылдамдық қатынасының икемді дизайны электрлік UTV-ге қосымшалардың кең ауқымына және үлкен теңшеуге мүмкіндік береді.Ауыл шаруашылығы, орман шаруашылығы немесе арнайы құтқару саласы болсын, осьтердің дұрыс қатынасы конфигурациясы көлікке әртүрлі экологиялық талаптарға оңай бейімделуге мүмкіндік береді.Біздің өндірушілер оңтайлы өнімділік пен тиімділікті қамтамасыз ету үшін тапсырыс берушінің нақты пайдалану және жұмыс жағдайларына сәйкес осьтік жылдамдық қатынасын және басқа негізгі параметрлерді реттеу үшін теңшелген қызметтерді ұсынады.
Қорытындылай келе, осьтік қатынас электрлік UTV өнімділігінде маңызды рөл атқарады.Ол көліктің айналу моменті мен төбеге шығу мүмкіндігіне әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар энергия тиімділігі мен жүргізу тәжірибесін оңтайландырады, сондай-ақ тежеу мен қауіпсіздік көрсеткіштерін жақсартады.Сондықтан MIJIE18-E сияқты өнімділігі жоғары электрлік UTV үшін осьтік жылдамдық қатынасының қолайлы дизайны оның тамаша өнімділігінің маңызды кепілі болып табылады.Болашақта біз тұтынушыларымызға қуатты және тиімді электрлік UTV шешімдерін ұсыну үшін оңтайландыруды және инновацияларды жалғастырамыз.
Жіберу уақыты: 11 шілде 2024 ж